ID: 00040361
Источник: ФИПИ
Собираем установку. Направляющую рейку кладём на стол горизонтально, поверхностью А вверх. Ставим на неё брусок с крючком и надеваем сверху грузы № 1 и № 2. Цепляем к крючку динамометр № 1 и ведём брусок вдоль рейки на 20 см, стараясь двигать его с постоянной скоростью.
Как измеряют силу трения. Прибора, показывающего трение напрямую, не существует, поэтому рассуждают так: если брусок едет равномерно, он не разгоняется, значит вдоль движения силы уравновешены — вперёд тянет динамометр, назад тормозит трение, и они равны по модулю. Стало быть, стрелка динамометра показывает именно силу трения скольжения. Рывок сразу всё портит: часть силы уйдёт на разгон, и показание окажется завышенным.
Формула. Модуль работы силы трения: $A = F_{тр} \cdot s$.
Измерения. Сила: $F_{тр} = (F \pm 0{,}02)$ Н — снимаем во время равномерного движения. Путь: $s = (20{,}0 \pm 0{,}2)$ см $= (0{,}200 \pm 0{,}002)$ м — задан условием и проверяется линейкой. Оба числа записываем с погрешностями.
Расчёт. Умножаем силу на путь в метрах. Пусть динамометр показал $0{,}60$ Н: $A = 0{,}60 \cdot 0{,}20 = 0{,}12$ Дж. Работа измеряется в джоулях (Дж). Трение всегда мешает движению, поэтому его работа по смыслу отрицательна, а в ответ записывают модуль.