ID: 00039901
Источник: ФИПИ
Собираем установку. Направляющую рейку кладём горизонтально поверхностью Б вверх. Ставим на неё брусок с крючком, нагружаем его тремя грузами (№ 1, № 2, № 3), цепляем к крючку динамометр № 2 и тянем брусок вдоль рейки на 17 см, ведя его с постоянной скоростью.
Как измеряют силу трения. Специального «трениемера» нет — трение измеряют косвенно, через силу тяги. Пока брусок едет равномерно, он не разгоняется: значит, сила, с которой тянет динамометр, в точности уравновешивает силу трения скольжения, и стрелка показывает именно её величину.
Формула. Работа силы по модулю: $A = F_{тр} \cdot s$, где $s$ — пройденный бруском путь.
Измерения. Показание динамометра во время равномерного движения: $F_{тр} = (F \pm 0{,}1)$ Н. Перемещение задано условием и проверяется линейкой: $s = (17{,}0 \pm 0{,}2)$ см, то есть $(0{,}170 \pm 0{,}002)$ м. Обе величины записываем вместе с погрешностями.
Расчёт. Перемножаем силу и путь в метрах. Пусть динамометр показал $1{,}2$ Н: $A = 1{,}2 \cdot 0{,}17 = 0{,}204 \approx 0{,}20$ Дж. Работа измеряется в джоулях (Дж). Так как трение всегда мешает движению, его работа по смыслу отрицательна, а в ответе пишут её модуль.