ID: 00008493
Используя брусок с крючком и нитью, динамометры 1 и 2, набор из трёх грузов, направляющую рейку А, соберите экспериментальную установку для исследования зависимости силы трения скольжения между бруском и поверхностью горизонтальной рейки от силы нормального давления. С помощью динамометра 1 определите силу трения скольжения, помещая на брусок поочерёдно один, два и три груза. Для определения веса бруска с грузами воспользуйтесь динамометром 2. Абсолютную погрешность измерения сил принять равной цене деления используемого динамометра.
В бланке ответов:
сделайте рисунок экспериментальной установки;
укажите результаты измерений веса бруска с грузами и силы трения скольжения с учётом погрешности измерения для трёх случаев в виде таблицы;
сформулируйте вывод о зависимости силы трения скольжения между бруском и поверхностью рейки от силы нормального давления.
Источник: ФИПИ
Положим брусок на рейку А. Поочерёдно поместим 1, 2, 3 груза; динамометром 1 измерим силу трения (тянем равномерно), динамометром 2 — вес бруска с грузами.
Занесём пары «вес (нормальное давление) — сила трения» в таблицу.
Пример: $P\approx1{,}0/2{,}0/3{,}0$ Н → $F_{тр}\approx0{,}3/0{,}6/0{,}9$ Н.
Вывод: сила трения скольжения прямо пропорциональна силе нормального давления ($F_{тр}=\mu N$).
1.
2.
3.$Fтр$ прямо пропорционально зависит от P (силы норм. давл.)
(По III З.Н. |P| = |N|)