Механика — Задание 17 ОГЭ по физике №00006850
Механика
№2. Задание 17
ID: 00006850
Используя брусок с крючком, динамометр №2, грузы №1, №2 и №3, направляющую рейку, соберите экспериментальную установку для измерения коэффициента трения скольжения между бруском с тремя грузами и поверхностью рейки. Используйте поверхность рейки, обозначенную Б. Абсолютная погрешность измерения силы равна $±0,1$ Н.
В бланке ответов № 2:
1) сделайте рисунок экспериментальной установки;
2) запишите формулу для расчёта коэффициента трения скольжения;
3) укажите результаты измерения веса бруска с грузами и силы трения скольжения при движении бруска с грузами по поверхности рейки с учётом абсолютных погрешностей измерений;
4) запишите значение коэффициента трения скольжения.
Источник: ФИПИ
Решение
Положим брусок с тремя грузами на поверхность Б направляющей рейки. Сначала взвесим брусок с грузами динамометром (вес $P$), затем потянем его динамометром горизонтально РАВНОМЕРНО.
При равномерном движении сила тяги равна силе трения $F_{тр}$, а нормальная реакция равна весу. Коэффициент трения $\mu=\dfrac{F_{тр}}{P}$.
Пример: $F_{тр}=(1{,}5\pm0{,}1)$ Н, $P=(5{,}0\pm0{,}1)$ Н.
Расчёт: $\mu=\dfrac{F_{тр}}{P}=\dfrac{1{,}5}{5{,}0}=0{,}3$.
Ответ
Видеоразбор
Другие задания по теме «Механика» (8)
- Задание 17 №00040591 — Используя динамометр № 1, стакан с водой, цилиндр № 3, соберите…
- Задание 17 №00040530 — Используя весы, мензурку, стакан с водой, цилиндр № 4, соберите…
- Задание 17 №00040508 — Используя каретку (брусок) с крючком, динамометр № 2 с пределом измерения,…
- Задание 17 №00040501 — Используя штатив с муфтой, подвижный блок, нить, 3 груза и динамометр, соберите…
- Задание 17 №00040496 — Используя весы, мензурку, стакан с водой, цилиндр № 2, соберите…
- Задание 17 №00040445 — Используя штатив с держателем, неподвижный блок, нить, три груза и динамометр,…
- Задание 17 №00040439 — Используя штатив с держателем, пружину № 1 со шкалой (или линейку), динамометр…
- Задание 17 №00040361 — Используя брусок с крючком, динамометр № 1, грузы № 1 и № 2, направляющую…