Global EE

Механика — Задание 19 ОГЭ по физике №00008292

Задание №19. Качественная Задача

Механика

№2. Задание 19

ID: 00008292

Механизм физиологического действия инфразвука на человека пока полностью не установлен. Согласно одной из существующих гипотез, действие инфразвука связано с возбуждением резонансных колебаний в организме (когда частота собственных колебаний системы совпадает с частотой внешних колебаний). В таблице представлены интервалы инфразвуковых частот от некоторых видов транспорта.

Источник инфразвука

Частота, Гц

Автомобильный транспорт

весь спектр инфразвукового диапазона

Железнодорожный транспорт, трамваи

10–16

Ирину укачивает в автомобиле, но она не испытывает никаких неприятных ощущений даже при длительных поездках в железнодорожном транспорте. Согласуется ли этот факт с приведённой выше гипотезой, если известно, что собственная частота нашего вестибулярного аппарата близка к 6 Гц? Ответ поясните.

Источник: ФИПИ

Решение

По гипотезе плохое самочувствие возникает из-за резонанса — когда частота колебаний транспорта совпадает с собственной частотой какого-то органа (здесь — вестибулярного аппарата, около $6$ Гц).

В автомобиле частота инфразвука по таблице попадает в область около $6$ Гц — она совпадает с собственной частотой вестибулярного аппарата, возникает резонанс, и Ирину укачивает.

В железнодорожном транспорте частота инфразвука другая (не совпадает с $6$ Гц), резонанса нет — поэтому там неприятных ощущений нет.

Значит, наблюдение Ирины согласуется с гипотезой о резонансной природе действия инфразвука.

Ответ

  • Согласуется

  • Потому что для плохого самочувствия нужен резонанс. частота вест. апп-та равна частоте источника​​ 6 Гц. В ж/д транспорте частота источника < частота вест.

Видеоразбор

Другие задания по теме «Механика» (8)